[LBM TECH]T246 Material Katoda High-Rate, Memberikan Tenaga Kuat untuk Elektrifikasi Alat Berat


Waktu rilis:

2025-08-14

Di bidang mesin konstruksi dan transportasi berat global, transformasi hijau dan rendah karbon terus dipercepat. Produk seperti loader listrik, truk tambang, excavator, dan truk berat tenaga baru secara bertahap menggantikan peralatan berbahan bakar konvensional, menjadi tulang punggung situs konstruksi modern dan transportasi logistik. Pada inti kompetensi elektrifikasi ini, kinerja sistem tenaga menjadi faktor utama, dan salah satu kuncinya adalah material katoda.

Di bidang mesin konstruksi dan transportasi berat global, transformasi hijau dan rendah karbon terus dipercepat. Produk seperti loader listrik, truk tambang, excavator, dan truk berat tenaga baru secara bertahap menggantikan peralatan berbahan bakar konvensional, menjadi tulang punggung situs konstruksi modern dan transportasi logistik. Pada inti kompetensi elektrifikasi ini, kinerja sistem tenaga menjadi faktor utama, dan salah satu kuncinya adalah material katoda.

“Tantangan Material” pada Skenario Daya Tinggi
Dibandingkan dengan kendaraan penumpang konvensional, mesin konstruksi dan truk berat tenaga baru menghadapi kondisi penggunaan listrik yang lebih ekstrem: beban berat, start-stop yang sering, impuls frekuensi tinggi, dan output daya tinggi dalam waktu lama. Hal ini menuntut sistem baterai memiliki kemampuan pelepasan daya instan yang lebih kuat, output yang lebih stabil, dan stabilitas siklus yang lebih tinggi. Material katoda biasa sering mengalami masalah seperti penurunan tegangan saat discharge yang cepat, output tidak stabil, dan performa rate (laju pelepasan daya) yang kurang memadai, yang dalam kondisi ekstrem dapat memengaruhi respons daya kendaraan secara keseluruhan dan menurunkan efisiensi transportasi.

T246: Material Katoda yang Diciptakan untuk Beban Berat
LBM menghadirkan material katoda lithium iron phosphate (LFP) tipe high-rate T246, solusi yang dirancang khusus untuk skenario aplikasi daya tinggi seperti mesin konstruksi dan truk berat tenaga baru. T246 menggunakan jalur teknologi prekursor nanotekstur + doping fase padat, yang secara efektif meningkatkan laju difusi ion lithium dan konduktivitas elektron dari sisi struktur mikro material. Pada discharge dengan laju 1C, kapasitasnya meningkat hingga lebih dari 145 mAh/g, naik lebih dari 7,6% dibandingkan material konvensional; pada pengujian discharge high-rate 6C, output tetap stabil, mampu memenuhi kebutuhan pelepasan daya instan pada skenario seperti pengangkatan loader, start truk tambang, pengoperasian tower crane frekuensi tinggi, dan akselerasi truk berat di tanjakan. Selain itu, T246 juga memiliki keseimbangan yang baik antara kapasitas output dan densitas energi, memberikan daya tahan yang lebih lama untuk peralatan beban berat.

Membangun Performa Nyata dari Material Tak Terlihat
Seiring tren elektrifikasi industri global terus berlanjut, pasar semakin menuntut baterai tenaga dengan “rate lebih tinggi, keamanan lebih baik, umur lebih panjang”. T246 tidak hanya memenuhi kebutuhan rigid saat ini untuk pelepasan daya tinggi pada mesin konstruksi dan truk berat, tetapi juga menyediakan dasar material untuk generasi peralatan listrik dengan daya lebih besar dan siklus penggunaan lebih lama. LBM akan terus fokus pada inovasi material katoda, menghadirkan solusi material berkualitas tinggi dan performa superior, memberdayakan elektrifikasi beban berat, dan memberikan dukungan daya yang stabil, andal, serta efisien bagi pelanggan global.


Pesan

Ada yang bisa kami bantu?

Terhubung dengan kami!

%{tishi_zhanwei}%

Hak cipta©2024 Changzhou Liyuan New Energy Technology Co., Ltd. Semua hak dilindungi undang-undang.